베트남 교량이음재 시장동향 및 진출 시 구매요인
중국산 보다는 우수 해외 브랜드를 찾는 경향이 두드러지고 있음

❏ 도로인프라 건설에 투자를 확대해 나가는 베트남 정부

- 베트남 정부는 2020년까지 대규모 도로인프라 건설 프로젝트를 꾸준히 추진하고 있음

- 정부의 예산으로 건설자금을 지원하는 것이 어려워 대부분 ODA형태로 건설프로젝트가 발주되고 있음

- 실제 발주현황을 분석한 결과, ODA 투자방식이 전체 80%이상을 차지함

- 입찰과정에서 한국 대기업의 수주가 늘면서, 도로건설에 필요한 건설 인프라를 제조하는 중소기업들에게도 기회요인이 됨


❏ 현지 수요처에서 중국산보다는 우수 해외 브랜드를 찾는 경향이 두드러져

- 교량이음재의 경우, 도로건설시 사용되는 건설자재로 베트남에서는 주로 로컬업체나 가격이 싼 중국산 제품을 선호하였음

- 최근, 베트남에서는 중국산 제품의 품질이 다른 해외기업에 비해 떨어진다는 평가가 확대되고 있음

- 구매결정권을 갖는 발주처도 중국산 제품 사용을 금지하는 경우도 있음

- 실제 베트남에서는 가격경쟁력이 뒤처지더라도 품질이 우수한 해외브랜드 제품을 수입하고 있다는 의견이 다수임


❏ 제품 납기일 준수 여부가 중요한 구매요인으로 작용됨

- 교량이음재의 경우, 도로건설의 마지막 단계에서 필요한 자재로 진행 중인 프로젝트에서 불시로 입찰공지가 뜨는 경우가 많음

- 불시로 입찰공지가 뜨는 만큼 한국기업이 진출하기 위해서는 제품 납기일 준수 여부가 구매 시 중요한 요인으로 작용됨

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